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“綠色辦奧”穩步推進 氫能源+電車+高鐵 冬奧會清潔能源用車占比歷屆最高
時間:2021年05月29日    瀏覽:1497次

為采取(qu)碳(tan)減排(pai)和(he)碳(tan)中(zhong)和(he)措施,實現北(bei)京(jing)(jing)冬(dong)奧(ao)會(hui)低(di)碳(tan)目標(biao),兩年前,北(bei)京(jing)(jing)冬(dong)奧(ao)組(zu)委聯合北(bei)京(jing)(jing)市政府、河北(bei)省(sheng)政府聯合發布(bu)(bu)了《北(bei)京(jing)(jing)2022年冬(dong)奧(ao)會(hui)和(he)冬(dong)殘奧(ao)會(hui)低(di)碳(tan)管理工作方案(an)》(以下簡稱《方案(an)》)。今天(tian),北(bei)京(jing)(jing)冬(dong)奧(ao)組(zu)委在北(bei)京(jing)(jing)正式發布(bu)(bu)低(di)碳(tan)管理工作階段性成果。

據北京冬(dong)(dong)奧(ao)組(zu)委總體(ti)策劃部部長(chang)李森介(jie)紹,《方案》包括低(di)碳(tan)能源、低(di)碳(tan)場館(guan)、低(di)碳(tan)交通(tong)、低(di)碳(tan)標準(zhun)等4項具體(ti)目標,并提出制定(ding)相應的4方面18項措(cuo)(cuo)施,同時,針對北京冬(dong)(dong)奧(ao)會(hui)無法避免的碳(tan)排放,也制定(ding)了4項碳(tan)中和措(cuo)(cuo)施。他表(biao)示,籌(chou)辦(ban)以(yi)來,各項措(cuo)(cuo)施穩(wen)步推(tui)進并已(yi)取得階(jie)段(duan)性成果。

在低碳能源(yuan)的應用(yong)方面,李森表示,全部(bu)場館(guan)實現可再(zai)生能源(yuan)利用(yong)。他介紹(shao),張(zhang)北柔性直流(liu)電網試(shi)驗示范(fan)工程(cheng)于2019年投入運行,該工程(cheng)采(cai)用(yong)世(shi)界上(shang)最先(xian)進的柔性直流(liu)電網新技術,將張(zhang)家(jia)(jia)口地區可再(zai)生能源(yuan)安全高效地輸送至北京市,全面滿足北京和張(zhang)家(jia)(jia)口地區冬奧(ao)場館(guan)用(yong)電需求。

北京冬奧組委規劃建(jian)(jian)設部部長劉玉民強調(diao),建(jian)(jian)立跨(kua)區域綠電(dian)(dian)交(jiao)易機制,通過綠電(dian)(dian)交(jiao)易平臺(tai),賽時將(jiang)(jiang)實現(xian)奧運史(shi)上首(shou)次所(suo)有(you)(you)場(chang)(chang)(chang)館(guan)(guan)100%使用綠色電(dian)(dian)力,“截至(zhi)目前,在現(xian)有(you)(you)政(zheng)策和(he)場(chang)(chang)(chang)館(guan)(guan)條件允(yun)許的前提(ti)下,已(yi)有(you)(you)19個場(chang)(chang)(chang)館(guan)(guan)在建(jian)(jian)設期提(ti)前用上綠電(dian)(dian),賽時北京冬奧會所(suo)有(you)(you)場(chang)(chang)(chang)館(guan)(guan)將(jiang)(jiang)實現(xian)清潔能源供應。”他(ta)透露,“到2022年冬殘(can)奧會結束時,冬奧會場(chang)(chang)(chang)館(guan)(guan)預計共(gong)消耗(hao)綠電(dian)(dian)約(yue)4億度,預計可減(jian)少標煤燃(ran)燒12.8萬噸,減(jian)排二氧化碳32萬噸。”

在低碳場(chang)館(guan)(guan)建設(she)方(fang)面(mian),劉玉民表示,場(chang)館(guan)(guan)業(ye)主和建設(she)單位按照(zhao)綠色建筑標準有(you)序(xu)開展場(chang)館(guan)(guan)的規劃設(she)計和建設(she)工(gong)作(zuo),并(bing)按照(zhao)《方(fang)案(an)》及相關文(wen)件要求,分別從夏奧場(chang)館(guan)(guan)利用(yong)、低碳技術應(ying)用(yong)、施工(gong)用(yong)材和用(yong)水管理(li)、加強(qiang)場(chang)館(guan)(guan)運(yun)行能耗和碳排放智(zhi)能化管理(li)等(deng)多方(fang)面(mian)為實現低碳場(chang)館(guan)(guan)目標采取了有(you)效措施。

例如,北京冬(dong)(dong)奧(ao)(ao)(ao)會充分(fen)應(ying)用(yong)(yong)最新(xin)科技成果創(chuang)造性地實(shi)現了“水冰轉(zhuan)換”、“陸冰轉(zhuan)換”,將(jiang)國家游泳中(zhong)心、國家體育(yu)(yu)館(guan)、五(wu)棵松體育(yu)(yu)中(zhong)心、首都體育(yu)(yu)館(guan)等夏奧(ao)(ao)(ao)場(chang)館(guan)改造成為冰上(shang)(shang)場(chang)館(guan),既減少賽事碳(tan)排放,又為賽后多(duo)項目廣泛應(ying)用(yong)(yong)、多(duo)業態經營(ying)奠定(ding)基礎;其中(zhong),有(you)4個冰上(shang)(shang)場(chang)館(guan)在(zai)冬(dong)(dong)奧(ao)(ao)(ao)會歷史上(shang)(shang)首次(ci)使(shi)用(yong)(yong)最清潔、最低(di)碳(tan)的二氧化(hua)碳(tan)跨臨(lin)界直(zhi)冷(leng)(leng)制冰技術,不(bu)僅(jin)減少了傳統制冷(leng)(leng)劑對臭(chou)氧層的破壞,且(qie)大幅降低(di)制冷(leng)(leng)系(xi)統能耗,與(yu)傳統制冷(leng)(leng)方式(shi)相比,可實(shi)現節能30%以上(shang)(shang);在(zai)北京冬(dong)(dong)奧(ao)(ao)(ao)村、延慶冬(dong)(dong)奧(ao)(ao)(ao)村和五(wu)棵松冰球訓練館(guan)分(fen)別建設了超低(di)能耗示(shi)范(fan)工程等。

此外,建(jian)(jian)(jian)設(she)場(chang)館(guan)(guan)(guan)(guan)全面滿(man)足綠(lv)(lv)色建(jian)(jian)(jian)筑標(biao)準(zhun)(zhun)。所有(you)新建(jian)(jian)(jian)室內(nei)場(chang)館(guan)(guan)(guan)(guan)全部(bu)達(da)到(dao)綠(lv)(lv)色建(jian)(jian)(jian)筑三星級標(biao)準(zhun)(zhun),既有(you)室內(nei)場(chang)館(guan)(guan)(guan)(guan)通過節(jie)能改造達(da)到(dao)綠(lv)(lv)色建(jian)(jian)(jian)筑二星級標(biao)準(zhun)(zhun)。而針(zhen)對雪(xue)上場(chang)館(guan)(guan)(guan)(guan)的(de)綠(lv)(lv)建(jian)(jian)(jian)設(she)計(ji)問(wen)題,創新性制定了(le)《綠(lv)(lv)色雪(xue)上運(yun)動(dong)場(chang)館(guan)(guan)(guan)(guan)評價(jia)標(biao)準(zhun)(zhun)》,劉玉民介紹,該標(biao)準(zhun)(zhun)是(shi)我國首個綠(lv)(lv)色雪(xue)上運(yun)動(dong)場(chang)館(guan)(guan)(guan)(guan)評價(jia)標(biao)準(zhun)(zhun),填補了(le)國內(nei)、國際相關標(biao)準(zhun)(zhun)的(de)空白(bai),也將是(shi)北京冬(dong)奧(ao)(ao)會在規劃建(jian)(jian)(jian)設(she)領域中的(de)一項重要的(de)奧(ao)(ao)運(yun)遺產。

在(zai)低碳交通(tong)(tong)建設(she)方面,李森表(biao)示,2019年12月30日京張高鐵(tie)正式通(tong)(tong)車,作為(wei)中國“八縱八橫(heng)”高速鐵(tie)路網的(de)重(zhong)要(yao)組成(cheng)部分,將為(wei)北京冬奧會三個賽(sai)(sai)(sai)(sai)區(qu)間轉運(yun)(yun)提供交通(tong)(tong)運(yun)(yun)營服務保(bao)障。同時積極制定(ding)賽(sai)(sai)(sai)(sai)時交通(tong)(tong)運(yun)(yun)行政策(ce),鼓勵觀(guan)眾優先選擇高鐵(tie)、地鐵(tie)、公交出行;在(zai)各賽(sai)(sai)(sai)(sai)區(qu)推廣電(dian)動汽(qi)車、氫能(neng)源汽(qi)車的(de)使(shi)用,確保(bao)賽(sai)(sai)(sai)(sai)區(qu)內賽(sai)(sai)(sai)(sai)事服務客運(yun)(yun)車輛基本使(shi)用清潔能(neng)源,并通(tong)(tong)過智能(neng)交通(tong)(tong)系(xi)統和管理(li)措施,提高車輛運(yun)(yun)行效(xiao)率。

北(bei)京冬奧(ao)組委交通部副部長趙同安補充道:“按當前(qian)的(de)車(che)(che)(che)輛籌措方案,北(bei)京冬奧(ao)會使用(yong)的(de)賽事交通服務用(yong)車(che)(che)(che)的(de)能源(yuan)類型(xing)包(bao)括氫(qing)燃(ran)料(liao)車(che)(che)(che)、純電(dian)動(dong)車(che)(che)(che)、天然(ran)氣車(che)(che)(che)、混合(he)動(dong)力車(che)(che)(che)及(ji)傳(chuan)統(tong)能源(yuan)車(che)(che)(che)。節能與清潔能源(yuan)車(che)(che)(che)輛在(zai)(zai)小客車(che)(che)(che)中(zhong)占(zhan)比100%,在(zai)(zai)全部車(che)(che)(che)輛中(zhong)占(zhan)比85.84%,為歷屆冬奧(ao)會最高。北(bei)京冬奧(ao)會、冬殘奧(ao)會期間,使用(yong)以上車(che)(che)(che)輛預(yu)計將實現減(jian)排約1.1萬噸二氧(yang)化碳,相當于5萬余畝森(sen)林一年的(de)碳匯蓄(xu)積量。”

與此(ci)同時(shi),林(lin)業固(gu)碳(tan)工程(cheng)順利推進。李森表示,北京市和張家(jia)口市分(fen)別計(ji)劃完(wan)成(cheng)69萬畝(mu)和50萬畝(mu)造林(lin)工程(cheng),現正組織開展(zhan)碳(tan)匯量監測(ce)及核證(zheng)工作。

李森(sen)強(qiang)調,北(bei)京冬奧(ao)會所倡(chang)導的“低碳理念(nian)”除了(le)在場(chang)館及交通建設等方面(mian)運用外,還應出(chu)現在具(ju)體(ti)的工作及生活(huo)場(chang)景(jing),引(yin)領低碳生活(huo)方式(shi)。

他以北(bei)京冬(dong)奧組(zu)委為例表(biao)示,為減少新建辦(ban)公(gong)(gong)地點所帶來的碳(tan)排放,北(bei)京冬(dong)奧組(zu)委入駐首(shou)鋼(gang)工業主題園區,綜合利(li)用(yong)(yong)、改(gai)造廢(fei)舊(jiu)廠房,充(chong)分利(li)用(yong)(yong)光伏發電、太陽能照明、雨水收集和利(li)用(yong)(yong)等技術,滿(man)足了冬(dong)奧組(zu)委的辦(ban)公(gong)(gong)需(xu)求,還對首(shou)鋼(gang)轉型(xing)發展起到推動作用(yong)(yong)。

而為(wei)了在全(quan)社會推廣(guang)奧林匹克及北(bei)京冬奧會可持續理念,冬奧會碳普(pu)惠制已正式啟動,例如(ru),去年正式發布并上(shang)線新開發的(de)“低碳冬奧”微信小程序,可以記(ji)錄用戶(hu)在日常生活中的(de)低碳行(xing)(xing)為(wei)軌(gui)跡,用戶(hu)在踐行(xing)(xing)綠(lv)色(se)出行(xing)(xing)、垃圾分類、自備(bei)購物袋、有機輕食、愛用隨行(xing)(xing)杯等低碳行(xing)(xing)為(wei)的(de)同時,可獲得相(xiang)應積分和榮譽勛章,并用積分來兌換相(xiang)應的(de)獎(jiang)勵,鼓勵和引導社會公(gong)眾踐行(xing)(xing)綠(lv)色(se)低碳生活方式,為(wei)低碳冬奧作出貢(gong)獻。

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